Carter d'embrayage 1600/1700 (cloche)

Carter d'embrayage Lada Niva – réf. 2101-1601015

Le carter d'embrayage, appelé aussi cloche d'embrayage, est la pièce en fonte d'aluminium qui relie le bloc moteur à la boîte de vitesses. Il protège le mécanisme et le disque d'embrayage, et porte la fourchette de débrayage avec sa rotule ainsi que le récepteur hydraulique.

Compatibilité

• Niva 2121 (1,6 L)
• Niva 21213 (1,7 L carburateur)
• Niva 21214 (1,7 L injection monopoint et multipoint), Lada 4x4, 4x4 Urban
• Niva 5 portes 2131
• Versions à conduite à droite (21216, 21217, 212146)
• Non compatible : Niva diesel 21215 (moteur PSA)

Quand le remplacer ?

• Carter fêlé ou cassé après un choc, fréquent en tout-terrain
• Pattes de fixation cassées, filetages arrachés
• Logement de la rotule de fourchette abîmé

Conseils de montage

Le remplacement du carter impose la dépose de la boîte de vitesses : c'est le bon moment pour contrôler tout l'embrayage. Vérifiez l'état de la butée, de la fourchette et de sa rotule, et remplacez-les au moindre jeu ou à la moindre usure. Serrez les fixations du carter au moteur puis à la boîte au couple constructeur, en croix et progressivement. Après remontage, réglez la course libre de la fourchette de débrayage.

Pièces à prévoir

• Butée de débrayage
• Fourchette de débrayage 2101-1601200
• Soufflet (gaine) de fourchette 2101-1601211

Questions fréquentes

Le carter de ma Niva 2121 est-il le même que celui d'une 21214 ?
Oui, la référence 2101-1601015 convient à toutes les Niva essence, de la 2121 aux versions récentes.

Et pour la Niva diesel ?
Non, la 21215 à moteur PSA utilise un carter différent.