Donnez un couple de tracteur à votre Lada Niva dans les zones extrêmes !

Sur un Lada Niva d'origine, le ratio des vitesses courtes de la boîte de transfert (2.135) est souvent trop long dès que l'on s'attaque à du franchissement difficile ou que l'on installe des pneus plus grands. Le moteur manque de couple à bas régime, ce qui oblige à passer "en force", entraînant des reprises d'adhérence brutales et des risques de casse mécanique (embrayage, transmissions).

Le kit de réduction VAL-RACING 3.15 apporte la solution ultime. En passant le ratio à 3.15, vous augmentez considérablement le couple à la roue en gamme courte. Votre Niva est capable d'évoluer au ralenti, sur le couple, pour franchir les obstacles (rochers, marches, boue profonde) avec une précision chirurgicale et sans faire patiner l'embrayage.

Le meilleur des deux mondes (Dual Ratio) :

• En gamme longue (Route / Piste) : Le ratio d'origine (1.2) est strictement conservé. Votre comportement sur route, votre vitesse de pointe et votre consommation ne changent pas.

• En gamme courte (Franchissement) : Le ratio passe à 3.15 (soit une réduction supplémentaire massive de près de 47% par rapport à l'origine).

Une qualité de fabrication industrielle irréprochable : Conçus par VAL-RACING, le spécialiste russe de la transmission performance, ces pignons sont taillés dans un acier de qualité supérieure avec une cémentation et un traitement thermique de pointe. Le profil des dents est optimisé pour encaisser des couples très élevés tout en minimisant les sifflements caractéristiques des boîtes modifiées.

Caractéristiques Techniques :

• Marque : VAL-RACING (Référence absolue en pièces de transmission Lada)

• Ratio gamme courte : 3.15:1 (Contre 2.135:1 d'origine)

• Ratio gamme longue : 1.2:1 (Identique à l'origine)

• Compatibilité : S'installe dans les boîtes de transfert de Lada Niva 2121, 21213, 21214, Urban (toutes générations).

• Matériau : Acier allié renforcé haute performance.

Les Avantages majeurs du kit 3.15 VAL-RACING :

• Franchissement au ralenti : Permet de grimper ou de descendre sur le frein moteur en toute sécurité, sans toucher à l'embrayage.

• Compensation de la taille des pneus : Idéal si vous roulez avec des pneus tout-terrain de grand diamètre (30, 31 pouces ou plus) qui tirent d'origine trop long sur les vitesses courtes.

• Préservation de la mécanique : Moins de stress sur l'embrayage, le moteur et les cardans grâce à une progression fluide et maîtrisée.

Conseils de montage :

L'installation de ce kit nécessite le démontage complet de la boîte de transfert et une légère modification (meulage interne très simple) du carter pour laisser passer le pignon de réduction de plus grand diamètre. Montage à réaliser par un professionnel ou un mécanicien averti. Utilisez une huile de transmission de haute qualité (type 75W90 API GL-4/GL-5).

Caractéristiques (Pour les filtres PrestaShop)

• Marque : VAL-RACING

• Type de pièce : Kit de pignons de réduction (Boîte de transfert)

• Ratio vitesses courtes : 3.15

• Ratio vitesses longues : 1.2 (Origine)

• Gamme de résistance : Renforcé / Compétition