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Passez à la technologie des ponts lourds de compétition avec le kit de demi-arbres arrière renforcés
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La technologie des ponts rigides de camion et de compétition pour votre Lada Niva !
Sur un Lada Niva d'origine, les demi-arbres arrière sont dits "semi-flottants" : ils doivent à la fois supporter le poids du véhicule et transmettre le couple moteur aux roues. En cas de rupture de l'arbre, la roue peut littéralement se détacher du pont, immobilisant instantanément le véhicule.
Le kit de demi-arbres déchargés (flottants) VAL-RACING change radicalement la donne. Grâce à une conception technique avancée avec des moyeux et fusées spécifiques, l'arbre de roue arrière ne sert plus qu'à transmettre la puissance. Le poids du véhicule est intégralement supporté par le corps de pont via des roulements renforcés séparés.
Sécurité absolue et résistance mécanique décuplée :
Gamme SPORT : Conçus dans un acier allié à très haute résistance mécanique (spécifique aux exigences du sport automobile), ces arbres tolèrent des angles de torsion extrêmes et des couples massifs sans rompre.
Sécurité en cas de casse : Dans le cas hautement improbable où vous casseriez un arbre en course ou en zone, la roue reste parfaitement fixée au pont. Vous pouvez continuer à rouler (en mode 4x4 via le train avant) pour vous extraire de la zone sans risquer de perdre une roue !
Marque : VAL-RACING (Origine Russie, leader incontesté des transmissions hautes performances)
Gamme : SPORT / Compétition (Extreme Off-Road, Rallye-Raid, Endurance)
Architecture : Demi-arbres de type "flottant" (déchargés des forces de flexion)
Cannelures : 22 cannelures côté différentiel
Conception : Moyeux et fusées spécifiques en acier forgé inclus, arbres interchangeables rapidement.
Fiabilité ultime : Élimine complètement les forces de flexion (dues au poids et aux virages) subies par l'arbre de roue. L'arbre ne travaille qu'en torsion pure.
Maintenance simplifiée sur le terrain : Si vous devez remplacer un arbre, l'opération se fait en quelques minutes par l'extérieur, sans démonter le moyeu, sans lever le véhicule et sans vider l'huile du pont.
Idéal pour les grosses prépa : Parfaitement adapté aux Niva équipés de moteurs modifiés à fort couple, de pneus de très grand diamètre (31 pouces et plus) et de blocages de différentiels à 100%.
2 x Demi-arbres arrière renforcés SPORT (22 cannelures).
2 x Moyeux arrière spécifiques avec fusées de pont renforcées.
Kit de roulements, joints et visserie nécessaires au montage.
Marque : VAL-RACING
Côté d'assemblage : Pont Arrière (Gauche + Droite)
Nombre de cannelures : 22
Type d'architecture : Flottant / Déchargé (Full-Floating)
Gamme de résistance : Compétition (Sport)